Интернет-магазин шин и дисков
Ваш город Другой город РФ?
Ваш город:
Другой город РФ
Екатеринбург
Челябинск
Казань
Каменск-Уральский
Курган
Магнитогорск
Миасс
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новый Уренгой
Омск
Оренбург
Пермь
Серов
Сургут
Тюмень
Уфа
Ханты-Мансийск
8 (800) 775-54-04
Звонок по России бесплатный пн.-пт. 9:00-20:00, сб. 10:00-18:00
Заказать обратный звонок
|
Корзина в корзине нет товаров |
|---|
Главная / Каталог шин / Шины GT Radial / Шины GT Radial Savero HT Plus
- Подбор шин
- Подбор дисков
- Запчасти для ТО
- Подбор грузовых шин
- Подбор шин для спецтехники
  летняя | Шины GT Radial Savero HT PlusВсесезонная легковая шина ДжиТи Радиал Саверо ХТ Плюс одного из крупнейших азиатских производителей. Она предназначена для автомобилей повышенной проходимости и пикапов, оснащенных, как полноприводной трансмиссией, так и с приводом на одну из осей. Внешний вид данной шины отличается S-образным дизайном симметричного рисунка протектора. Расположенное в центре рисунка ребро имеет большую ширину, что в значительной мере обеспечило шине превосходные показатели курсовой устойчивости при движении по шоссе. Поверхность центрального ребра покрыта множеством зигзагообразных каналов, которые за счет увеличения жесткости центрального ребра, существенно повышают эффективность разгона и торможения при движении по твердым покрытиям, а также способствуют снижению уровня шума. Располагающиеся по соседству два ребра разделены поперечными каналами на отдельные блоки. Это позволило, помимо улучшения сцепных характеристик на сухом покрытии, существенно повысить показатели проходимости по неустойчивым грунтам. Также нельзя не отметить наличие четырех глубоких продольных канавок, предназначенных для быстрого отвода воды из пятна контакта, благодаря чему шина успешно сопротивляется аквапланированию даже при движении на высокой скорости, что придает езде по мокрым дорогам стабильность и безопасность. Еще одной отличительной особенностью шины GT Radial Savero HT Plus являются усиленные плечевые зоны, которые эффективно предотвращают возникновение боковых скольжений при прохождении поворотов на высокой скорости. Кроме того, плечевые зоны протектора имеют сильно закругленный профиль. Это позволяет шине успешно сопротивляться неравномерному износу, приводящего, в конечном счете, к сокращению срока службы шины. Основные особенности шины GT Radial Savero HT Plus
Поделись мнением о шине GT Radial Savero HT Plus в социальных сетях: |
|---|
Типоразмеры резины GT Radial Savero HT Plus
R17 | |||
|---|---|---|---|
| 265/65 R17 112T Нет в наличии |
|||
Отзывы о шине GT Radial Savero HT Plus
Kechkin Valery
Дата размещения: 08 мая 2014
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Покупал первый раз в весной 2011 года, при установке выяснилось, что у одного из четырех колес "избыточный бой" поставили доп грузик и установили на заднюю ось, проблема решена. За время использования нареканий нет, в дождь дорогу держить нормально, в грязь не рекомендую, резина идеальна для города. Отъездил 3 сезона или около 45000 км, можно еще один сезон, но все же решил купить новую, цена в 3200 просто супер. Эксплуатирую на форд эксплорер.
Недостатки: нет, оптимальное соотношение цена качество.
Аноним
Дата размещения: 30 сентября 2013
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: цена, качество
Недостатки: не выявил
Комментарий: Покупал не в России, в Эстонии. 80 евро за 1 шт (17х235х65). Эксплуатирую на Шевроле Каптива. При балансировке мастер сказал, что чуть кривоваты, но грузов повесил минимум, все отбалансировалось нормуль. Езжу с апреля 2013 по настоящий момент. Жалоб нет. Шум от шин не такой и большой, как можно представить, практически не отличается от Ханкук Оптима, разницы не заметил. Не шумная точно. Возможно чуть повысился расход топлива, но Каптива и так есть хорошо, может и не из-за резины, свечи давно не менял. В остальном, на дороге, на стыках и пр. ведет себя хорошо, за это время езды износа не заметил. Пару дней назад оказалось, что спустило колесо заднее (поймал саморез), а я проехал на пустой покрышке метров 200, правда диск крутился в резине, которая просто "скользила" по асфальту в спущенном состоянии. Думал, что покрышке конец, но на шиномонтаже оказалось, что все в норме - заклеили, накачали, поставили, поехал. В заморозки и по снегу не ездил. В дождь нареканий нет. Считаю, что для паркетника или внедорожника достойный вариант по соотношению цена/качество. Разницы с другими брендами, думаю, особо не почувствуете. Очень доволен. Рекомендую.
Karin Alexander
Дата размещения: 09 мая 2013
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: соотношение цена - качество
Недостатки: не выявил
Комментарий: Купил пару недель назад. Выбрал эту резину как самую дешёвую (в моём конкретном случае стояла именно такая задача). За это время проехал ок. 2000 км. Резиной очень доволен, недостатков не заметил. Единственно, при монтаже сновья плохо вставала на диск, использовали баллон взрывной накачки - ну, да это проблема шиномонтажа, не моя. Отбалансировалось всё нормально. В экстремальных режимах не тестировал - езжу спокойно. Авто Infiniti QX4 2002 года. Благодаря надписи M+S подходит для зимней езды по Европе (в странах, где снега нет, но требуют зимнюю резину. Для меня актуально). Уже несколько моих знакомых купили китайскую резину и все довольны. На старое и дешёвое авто не имеет смысла ставить дорогую летнюю резину. Так что всем рекомендую.
Аноним
Дата размещения: 09 декабря 2012
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: только как летняя
Недостатки: в снег и лед, как на коньках
Комментарий: в принципе вполне пригодна, как летняя резина. зимой ни в коем случае не использовать. M+S означает, что применяется на "внедорожниках", но не грязь и снег.
Все отзывы на Яндекс.Маркете