Шины Dunlop SP Sport Maxx RT2

 Создавая шину SP Sport Maxx RT2, инженеры Dunlop традиционно использовали асимметричный рисунок протектора. Две пары широких окружных канавок в центральной части протектора обеспечивают быстрый водоотвод и хорошую устойчивость к аквапланированию.
Асимметричное расположение дополнительных дренажных канавок улучшает сцепление на мокрой и сухой поверхности. Непрерывное центральное ребро увеличивает стабильность управления и курсовую устойчивость.

Массивные внешние плечевые блоки помогают повысить устойчивость и управляемость при прохождении поворотов. Инновационные блоки под названием «Short Braking blocks» помогают обеспечить оптимальный контакт с дорогой и короткий тормозной путь при торможении с высокой скорости.