Ваш город:
Другой город РФ
Екатеринбург
Челябинск
Казань
Каменск-Уральский
Курган
Магнитогорск
Миасс
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новый Уренгой
Омск
Оренбург
Пермь
Серов
Сургут
Тюмень
Уфа
Ханты-Мансийск
8 (800) 775-54-04
Звонок по России бесплатный пн.-пт. 9:00-20:00, сб. 10:00-18:00
Заказать обратный звонок
![]() |
Корзина в корзине нет товаров |
---|
Главная / Каталог шин / Шины Dunlop / Шины Dunlop SP Touring T1 / Шина Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 98T
Код товара: 67488 назовите его при общении с оператором ![]() |
Технические характеристики шины Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 98T
|
Нет в наличии О доставке Об оплате |
---|
Летняя легковая шина Данлоп СП Туринг Т1 — является одной из новейших разработок британского производителя, которая отличается крайне привлекательным соотношением цены и качества. В качестве целевой аудитории этой шины производитель рассматривает владельцев легковых автомобилей малого и среднего класса, ищущих оптимальный баланс между спортивной управляемостью и высоким уровнем ездового комфорта. Именно эти черты, а также очень продолжительный срок службы выгодно отличают SP Touring T1 от большинства других шин аналогичного класса.
Особенности протекторного рисунка
В отличие от других представителей линейки Sport Performance, данная модель разрабатывалась с оглядкой на ездовой комфорт. Об этой особенности недвусмысленно намекает выбранный британскими шинниками S-образный симметричный протекторный рисунок. Среди неоспоримых достоинств такой схемы размещения протекторных элементов следует отметить большие размеры пятна контакта, а также очень низкий уровень резонансных шумов и вибраций.
Отточенная управляемость
Несмотря на очень «гражданский» дизайн протекторного рисунка, шина Dunlop SP Touring T1 демонстрирует очень быстрые и точные реакции на движение рулем. Во многом это заслуга центрального продольного ребра, вернее, его очень высокой стойкости к динамической деформации. За счет этого обеспечивается не только отточенная управляемость, но и отличная курсовая устойчивость во всем диапазоне скоростей.
Отличные сцепные свойства на сухом асфальте
При разработке данной модели много внимания было уделено обеспечению максимального сцепления на сухой дороге. Именно поэтому все пять протекторных ребер имеют массивные размеры, что позволило сделать пятно контакта очень большим. Дополнительного увеличения его размеров удалось добиться за счет плоского профиля.
Кроме того, нельзя не отметить оптимальный радиус профиля плечевых зон. При прохождении поворотов эта конструктивная особенность позволяет обеспечить дополнительное сцепление с дорогой, что значительно облегчает процесс управления при совершении резких маневров.
Продолжительный срок службы
Слово Touring не зря присутствует в названии данной модели. Оно недвусмысленно намекает на отличную приспособленность шины Dunlop SP Touring T1 к продолжительным пробегам, а значит и на очень длительный срок службы. Это в действительности так, поскольку британские шинники уделили данному компоненту достаточно много внимания.
В частности, в состав резиновой смеси были добавлены специальные полимеры нового поколения. Благодаря им, протектор стал гораздо лучше сопротивляться абразивному износу, а также любому другому механическому воздействию. Кроме того, S-образная схема расположения элементов протектора способствует оптимальному распределению внешнего давления по пятну контакта, которое имеет практически прямоугольную форму. В результате удалось свести к минимуму вероятность развития неравномерного износа, серьезно сокращающего срок службы шины.
Еще одним фактором, обеспечившим шине долгую жизнь, стала конструкция плечевых зон. Они отличаются повышенной жесткости, что также благоприятно сказалось на распределении внешней нагрузки по пятну контакта.
Высокая стойкость к аквапланированию
Среди множества достоинств данной модели нельзя не сказать о таком важном, как превосходная стойкость к аквапланированию. За это стоит благодарить прекрасно продуманную дренажную систему, основными элементами которой являются четыре продольных канавки. Большие размеры позволяют использовать их в качестве своеобразных накопителей, которые по мере необходимости опустошаются за счет отвода излишков воды через множество поперечных каналов.
При этом поперечные каналы имеют изогнутую форму. Такая конфигурация практически полностью исключает вероятность возникновения водных вихрей, а значит, вода будет покидать пятно контакта значительно быстрее. Это, в свою очередь, значительно повышает производительность всей дренажной системы в целом.
Основные особенности Dunlop SP Touring T1
Интернет-магазин шин Sokoleso предлагает купить Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 по выгодной цене 0 руб. в Екатеринбурге и Челябинске. Желающим купить комплект из 4-х шин Dunlop SP Touring T1 профиль 215/70 радиус R15 мы доставим заказ полностью в любую точку г. Екатеринбурга, Челябинска. Имеет место быть доставка шин по области. Уточнить детали доставки шин Dunlop SP Touring T1 в размере R15 215/70 с индексом скорости 98T по Свердловской и Челябинской области вы можете у наших сотрудников по телефону или зайти на страницу доставка.
Наши «собаку на шинах съевшие» специалисты помогут определиться с выбором и купить шины в Екатеринбурге. Звоните и заказывайте шины Dunlop SP Touring T1 немедленно! Цена шин Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 98T — 0 руб. ниже средней в Екатеринбурге и Челябинске.
Также в каталоге магазина представлены другие шины R15, с шириной профиля 215, и высотой 70, или аналогичные шины 215/70 R15, летние шины 215/70 R15, это могут быть как шины Dunlop, так и других компаний. В наличии шины зимние и шины летние.
По Свердловской Области доставка Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 98T в города: Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск, Серов, Новоуральск, Асбест, Полевской, Верхняя Пышма, Ревда, Краснотурьинск, Берёзовский, Лесной, Верхняя Салда, Качканар, Красноуфимск, Алапаевск, Ирбит, Реж, Тавда, Сухой Лог, Артёмовский, Богданович.
Доставка Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 98T возможна в города: Магнитогорск, Миасс, Озерск, Златоуст, Снежинск, Сатка, Кыштым, Троицк – по Челябинской области.
Доставка по Свердловской, Челябинской области и в другие регионы РФ возможна транспортными компаниями: ТК "Кит", Автотрейдинг, СПСР, ТК "ЖелДорЭкспедиция", РАТЭК и другими.
Доставка в Екатеринбурге до транспортной компании — бесплатная (от 4-х штук).
Обращаем Ваше внимание на то, что шины и диски в собранном виде транспортными компаниями не отправляются!
Поделись мнением о шине Dunlop SP Touring T1 215/70 R15 98T в социальных сетях:
Супонев Владислав
Дата размещения: 03 октября 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Цена
Недостатки: - Быстро изнашивается - Жутко шумная - На сухом асфальте визжит при любом торможении, даже не претендующим на резкое. То же самое при старте. - При ударе - шишка гарнтирована - На мокром асфальте не тормозит. Вообще. И не стартует. Ощущение в дождь летом, как в гололед зимой. - При вхождении в поворот неистово сносит, если в жару, то опять же с визгом и скрипом.
Комментарий: Резиной остался не доволен. К покупке не рекомендую.
Корсаков Павел
Дата размещения: 05 августа 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Стабильные характеристики в широком диапазоне температур Достаточно прочная Нормально балансируется Доступная цена
Недостатки: Легко уходит в букс и снос даже на сухом асфальте
Комментарий: Повелся на низкую цену и известный бренд. Брал комплект 195х65х15 в 2014 году по 2500 р за штуку. Дешевле были только Россия и Китай. Машина - Меган 2 1,6 115 сил. Впечатления неоднозначные: на сухом асфальте легко срывается в пробуксовку даже без педали в пол (и это на 1,6 атмосфернике!). При вхождении в пологий поворот на средней скорости ее начинает неминуемо сносить, правда, достаточно мягко и прогнозируемо. При резких поворотах машина просто скользит вперед до того, как не сбросишь до минимума скорость. При всем этом резина демонстрирует неплохие курсовую устойчивость и торможение. К колее безразлична. К рулежке в дождь тоже никаких претензий. При температуре ниже 0 резина на удивление неплохо себя ведет, ухудшения характеристик не заметил. Несколько раз попадал в глубокие ямы - фуфелы не выскочили, резина достаточно крепкая. Данлоп, мягко говоря, удивил. Достаточно известная и старая марка, участвует в спорте, выпускает резину для авиации. Наверно, более дорогие линейки шин этой марки радуют своими характеристиками, но бюджетная линейка немного расстроила. В общем, эту резину можно посоветовать для размеренной езды на обычных бюджетных машинах. Если стиль езды быстрый и напористый, то она вам вряд ли подойдет.
Малышев Валентин
Дата размещения: 26 июля 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Пишут что резина жесткая, резина не жесткая, а упругая, это разные вещи. Колею отрабатывает на раз. Подстегивает к быстрой, но аккуратной и умной езде.
Недостатки: На диск садится туго, но не считаю это недостатком. Скорее это преимущество, не слетит с диска просто так.
Комментарий: 195 / 55 / 15 Балансировка: одно колесо вообще без грузиков, три других колеса с грузиками по 15-30 грамм в сумме на колесо.
Kos Aleks
Дата размещения: 25 мая 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Цена,Марка,Управляемость на сухом асфальте.
Недостатки: Я живу в Крыму,для гор резина НИКАКАЯ!!!В мокрую погоду управляемость ноль,если вы не дай бог стали на пригорке то нормально без шлифовки асфальта не тронуться, на третей передаче в дождь при разгоне шлифует,хотя авто у меня явно не гоночное(киа сиид универсал).
Комментарий: Сам больше не возьму и другим не рекомендую!!
Тим Юлиана
Дата размещения: 24 мая 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: В меру жёсткая, подходит для эксплуатации на любых типах дорог (и асфальт и грунт и щебёнка). Безопасна на влажном асфальте.
Недостатки: Не много шумная, но мне не мешает.
Комментарий: Я не специалист, и к тому же девушка-автолюбитель. Весной встал вопрос о покупке для моего Шевролет Ланос летней резины, размерность 175/65 R14. Осенью покупала на зиму Бриджстоун Близзак, поэтому на лето тоже планировала выбрать Бридж. Понравившейся модели не оказалось в наличии, и среди предложенных заинтересовала резина Dunlop SP Touring T1, импортного производства. Опыт использования месяц. На данный момент резиной более чем довольна! На трассе отлично держит дорогу, не страшна даже колея, резкие повороты на скорости 40 км/ч проходит на раз. Попадание в ямы и неровности обошлись без видимых последствий. Боковина жёсткая, для меня это плюс. Отличная управляемость на мокрой дороге, лужи не пугают. На влажной траве и щебёнке не пробуксовывает, мелкие камушки в протекторе не застревают. В общем, супер. Интересно проверить сколько мм составит износ в конце сезона.
Все отзывы на Яндекс.Маркете