Главная / Власти Подмосковья создадут региональную систему утилизации старых шин

Власти Подмосковья создадут региональную систему утилизации старых шин

Власти Подмосковья планируют создать региональную систему утилизации изношенных автомобильных покрышек, пока регион использует только треть от имеющихся мощностей по их переработке, говорится в сообщении пресс-службы министерства экологии и природопользования Московской области. 

«Вторичная переработка изношенных покрышек давно используется во всем мире. Это огромный сырьевой ресурс. В настоящее время в Московской области задействовано всего 30% установленных мощностей перерабатывающих шины предприятий. Поэтому, помимо модернизации всей системы обращения с отходами, мы работаем над созданием региональной системы утилизации покрышек», — приводятся в сообщении слова министра экологии и природопользования области Александра Когана.

Он также отметил, что почва для создания системы уже подготовлена: проводятся и приобретают все большую популярность регулярные акции по сбору шин, постепенно увеличивается число официальных площадок сбора, а также растет предпринимательский интерес в развитии этого направления бизнеса.

«Учитывая увеличение количества автомобилей, объем образования изношенных шин в Московской области в настоящее время составляет примерно 75 тысяч тонн в год. На территории региона расположено три предприятия, занимающихся этой работой. Общая производственная мощность предприятий по переработке изношенных шин в области составляет более 60 тысяч тонн в год», - приводятся в сообщении слова заместителя министра экологии и природопользования Московской области Константина Пивоварова.

В материале уточняется, что все заводы реализуют технологию механического измельчения шин при положительной температуре. При утилизации шин механическим способом основным продуктом переработки является резиновая крошка, образуются также металл, текстиль и бортовые кольца. Резиновая крошка используется, главным образом, для изготовления резинотехнических изделий, в том числе травмобезопасных покрытий детских площадок и спортивных сооружений, а также в качестве эластичной составляющей дорожных покрытий и в качестве топлива при получении цемента.

Источник: РИАМО