Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

 Покрышки Гудиер Ультра Грип Арктик 2 СУВ используются в кроссоверах, внедорожниках, пикапах и других автомобилях, отличающихся повышенной мощностью и проходимостью. Данная модель оснащается многорядной ошиповкой. На рабочей поверхности насчитывается более двух сотен легкосплавных шипов противоскольжения, оснащенных острыми многоугольными наконечниками. Это обеспечивает отличную динамику и высокий уровень безопасности на скользких дорогах, покрытых укатанным снегом и льдом.

Многофункциональный протектор
На контурах центральных блоков предусмотрены специальные углубления, которые усиливают сцепление с дорожной поверхностью. Ту же функцию выполняют прямолинейные ламели, дизайн которых частично позаимствован у модели Айс Арктик первого поколения.

Плечевые шашки обладают пилообразными контурами, которые предназначены для более эффективного торможения на скользкой дороге. Благодаря переменной ширине блоков, шины издают меньше шумов в процессе езды. Акустические показатели находятся на комфортном уровне, несмотря на наличие ошиповки. Модель Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV - наглядный пример того, что далеко не все модели шипованных покрышек доставляют дискомфорт автомобилистам при езде по твердым асфальтированным покрытиям.

Для эффективной защиты от всплытия на воде и снежной шуге предусмотрена многоканальная система дренажа. Каналы, расположенные по всей площади контактной зоны, предотвращают процессы аквапланирования и слэшпленинга. Это позволяет уверенно управлять автомобилем на мокрых дорогах, выполнять резкие маневры и преодолевать лужи, не сбавляя скорость.

Увеличенный ресурс
Разработчики зимних шин Гудиер Ультра Грип Арктик 2 СУВ усовершенствовали параметры контактного пятна, увеличили его полезную площадь и оптимизировали распределение нагрузок между центральными и плечевыми шашками. Также был доработан состав резиновой смеси: для повышения износостойкости в нее добавили кремниевые элементы, концентрация которых была рассчитана с точностью до сотых долей промилле. В результате удалось добиться более высоких показателей надежности и предотвратить преждевременное истирание протектора.